U8国际工業為瓊州海峽航運貢獻力量

  春節期間，霧鎖瓊州，海峽持續封航，疊加春節黃金周返程高峰，海口3個(ge) 港口附近一度滯留上萬(wan) 輛汽車、數萬(wan) 名旅客。瓊州海峽“紫荊”係列大型客滾船憑借優(you) 良的運力，參與(yu) 了全程渡運任務，為(wei) 解決(jue) 這次突發的港口人車滯留問題發揮了重要作用。參與(yu) 這次渡運的“紫荊”係列客滾船的電氣控製係統、全船裝飾項目均是“U8国际工業(ye) 造”。　

  2017年，U8国际工業(ye) 憑借自身實力和資質，承接了廣東(dong) 新船重工有限公司為(wei) 廣東(dong) 湛江航運集團建造的“紫荊二十二號”、“紫荊二十三號”客滾船電氣控製係統與(yu) 全船裝飾項目，這是U8国际工業(ye) 繼2016年承接“紫荊十五號”之後的第三艘大型豪華客滾船。

  2017年7月，U8国际工業(ye) 艦船事業(ye) 部、裝飾事業(ye) 部組成高水平團隊正式進場施工，在項目前期不具備施工的條件下，項目部成員不急不躁、克服天氣炎熱等困難，積極與(yu) 船廠溝通、配合、交叉作業(ye) ，經過6個(ge) 多月的緊張施工，兩(liang) 船於(yu) 10月份全部下水，裝飾施工進入攻堅階段。為(wei) 保質保量地趕工期，所有一線管理人員、技術人員、施工班組全部放棄休假，一日三餐全部在現場進行，保證了船舶在今年1月中旬順利試航，2月初勝利交船，工程質量受到客戶一致好評。

  “紫荊”係列大型客滾船長127.5米，寬20.9米，型深6.5米，排水量8434噸，載重量3100噸，大車承載量60輛、小車承載量71輛、旅客定額999人，總噸位11800噸，航速14.3節，是目前瓊州海峽噸位最大、設備最先進、裝飾最豪華的客滾船，承擔著徐聞至海口的主要航運任務。

　　今年春節期間，因海南島受大霧天氣影響，海口航班取消、港口封航、客滾船全部停航，短時間內(nei) 大量返程車輛、旅客滯留。“紫荊十五號”、“紫荊二十二號”、“紫荊二十三號”3艘大型客滾船響應海口市委、市政府的號召，積極參與(yu) 應對處置這次客貨滾裝運輸突發事件，作為(wei) 先鋒隊參與(yu) 了全部渡運任務，2月17日至2月26日共運送17萬(wan) 輛車輛、85萬(wan) 名旅客離島，有效緩解了瓊州海峽的春運壓力。